“玉兔二号”在月球上画了一个月饼,网友的留言看笑又看哭……
这个中秋节,你见过最特别的月饼是啥样的?
小编看到的这个月饼你之前肯定没有见过,
它就是“二兔”在月球上画的一个月饼。↓↓
来源:中国航天科技集团官方微博
13日中午,中国航天科技集团通过微博发布了一张“玉兔二号”在月球表面画的“月饼”的照片。从照片可以看出,月球车的行驶轨迹形成了一个正圆,酷似月饼的形状。
也就是说,这真的是在月亮上的“正宗月饼”哦~
随后“二兔”也发布微博用jio画了个月饼~
还给广大网友上了一堂“科普课”↓↓
思念是一种饼。
网友们在微博下纷纷留言祝福兔兔中秋快乐↓↓
当然,一向很皮的网友们自然不会放过调侃的机会。如果“二兔”有感情,一定也会被气得哭笑不得。
@低田有苓:可怜的二兔兔,中秋加班只能自己画月饼。
@Lovethesun-yong:哎呦,这片地感觉可以种点土豆。
@北斗:玉兔当然要种胡萝卜。
@兔子_饼饼:请问二兔的月饼什么馅?
@打酱油哒哟:五仁“无人”馅的吧?
@萱秋Czx:我寻思着种几块月饼明年是不是可以长出好多月饼。
@微观:你去嫦娥家看看,我给她的月饼收到没有!
@赵轻落:这个保质期长,说不定以后可以去参观一下。
@J20J10TVC99:嫦娥五号记得上去时候给兔兔带个月饼啊!
@龙井茶配生煎包:充分展示了自给自足。
@青崖遗梦:兔儿咱挖个坑刨点土,数个12345,自己的土自己的地,种啥都长人民币。
甚至有网友特别有爱地把玉兔和月饼P了上去:
还有网友表示,
“二兔”画的明明是个兔子呀!
哈哈哈~
有网友可能会问,“二兔”是谁?它为什么可以在月球上画月饼?
其实,“二兔”是网友对“玉兔二号”巡视器的昵称。
2018年5月21日,我国在西昌卫星发射中心用长征四号丙运载火箭,成功将嫦娥四号任务“鹊桥”号中继星发射升空,嫦娥四号的任务是人类首次进行月球背面着陆探测。
来源:央视新闻
2018年12月8日,探月工程嫦娥四号任务着陆器和巡视器(月球车)组合体发射升空,2019年1月3日成功着陆月球背面,随即着陆器与巡视器分离,开始就位探测和巡视探测。
而“玉兔二号”就是“嫦娥四号”任务着陆器携带的巡视器(月球车)。
嫦娥四号着陆器监视相机C拍摄的“玉兔二号”巡视器走上月面影像图
如今,“玉兔二号”月球车已经在月球背面行走了284.6米,刷新了我国航天器月球行驶距离的新纪录。不过,这个纪录得来可不是那么容易。
下面,我们一起来看看“玉兔二号”在月球上发生的故事。
上面的这张路线图就是“玉兔二号”在月背行走的路线,图上的每一个圆圈就代表着月球表面的一个坑,可以看到嫦娥四号的着陆点附近,几乎被大大小小的坑包围了,这让“玉兔二号”从起步开始,就遇到了不小的挑战。
航天科技集团五院 玉兔二号巡视器遥操作系统主任设计师 彭松:当时着陆之后下去环境比我们预想的要恶劣。刚下去南面就有个坑,北面在十米左右也有个坑。那块的分析的坡度也是比较大的,如果车过去了之后会有危险。
尽管“玉兔二号”希望自己能够尽早地投入工作,但是在它驶向远方之前,还需要完成一项重要的任务——给嫦娥四号着陆器拍张带国旗的正面照。
“玉兔二号”与着陆器分离之后,两个人其实是“背对背”的。也就是说它需要在这“四面环坑”的情况下,找到一条平稳、安全的路,从而走到着陆器的正面拍照。
航天科技集团五院 玉兔二号巡视器遥操作系统主任设计师 彭松:当时规划的时候也是非常紧张的。这边可以看出来,这几个点都有很大的坡度。没有别的选择余地,当时选的基本上是唯一的互拍点。
准确地走到了唯一的拍照位置,“玉兔二号”圆满地完成了自己的第一项任务,也让我们看到了在月背上闪耀的第一面国旗。
不过还来不及骄傲,它就要独自面对更多的难关了。
这是它在月球上第三个月昼时走过的路,相比较于之前还会留些空隙,这里的圆圈基本上是相切的。也就是说,坑与坑几乎连在了一起,“玉兔二号”不得不沿着坑的边缘上下爬坡。
航天科技集团五院 玉兔二号巡视器遥操作系统主任设计师 彭松:你看基本上沿着这坑过去,就走这一步路的时候特别小心。
航天科技集团五院 玉兔二号巡视器遥操作系统主任设计师 彭松:现场的图像是(玉兔二号)巡视器自己拍的,然后确定行走路线。
为了自己的安全,“玉兔二号”会第一时间将自己看到的信息传回给地面。这点上它要比自己的“姐姐”玉兔号幸运得多。
相比较于嫦娥三号任务,这次我们拥有了海外的阿根廷测控站,加上国内的佳木斯和喀什两个测控站,可以实现对嫦娥四号和“玉兔二号”24小时不间断的监控和保护。
嫦娥四号任务测控系统总设计师 李海涛:嫦娥三号每天大概工作14个小时左右,就说我们当时只有佳木斯和喀什两个深空站,这样的话喀什出站以后相当于就没有测控了,这个时候就这个工作基本上处于一个停滞的状态。这个任务是24小时不间断的一个连续的一个工作。只要是在月昼,我们就连续的工作大概一般都在十天左右,所以这个是非常辛苦的。
这个中秋,月球上又进入了月夜,小兔子和地面的师傅们也可以休息一下,等到进入新的月昼,继续充满能量地开始新一轮的月背探险。
来源:中国探月工程微博
据媒体此前报道,“玉兔二号”月球车在9月6日4时12分完成第九月昼科学探测工作,按计划进入第九个月夜休眠期。
月夜时长约为14个地球日,“玉兔二号”目前仍未结束休眠状态,下一次苏醒时间在9月20日前后。本次发布的照片应是上个月昼或者更早时间拍摄传回的数据,只为了给国人送上“玉兔二号”来自月球背面的祝福。
这个时候,
很多网友也想起了“二兔”的姐姐
“月球车玉兔”↓↓
跑到其最后更新的这条微博下留言
“小兔子,醒醒啊,
起来看月亮,吃月饼啦~”
其实,很多人都不了解
关于“月球车玉兔”的故事。
这个故事是孤独的,
因为它的主角只是一只“兔子”,
但同时又是美好的,因为在地球上,
有无数的人在仰望着它。
(图片来源:月球车玉兔微博)
“玉兔号”是中国首辆月球车,
2013年12月2日1时30分,
嫦娥三号探测器发射圆满成功。
2013年12月15日4时35分,
嫦娥三号着陆器与巡视器分离,
“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。
(图片来源:月球车玉兔微博)
直到2016年7月31日晚,
“玉兔”号月球车超额完成任务,停止了工作。
它超长服役了两年多,
一共在月球上工作了972天。
但“玉兔”的走红其实是个意外。
在2014年1月25日,
“月球车玉兔”发了一条微博,说它坏掉了。
后来,“玉兔”又更新了一条微博,说是机构控制出现了问题。
后来的日子里,
它的微博还是时有更新,
回答着网友关于太空的问题。
“玉兔”说,它并不觉得十分难过,
它只是在自己的探险故事里,
和所有主角一样,也遇到了一点问题。
2014年2月13日,
距离“月球车玉兔”上一次更新
已经过去了19天。
当时正是元宵节的前夕。
“玉兔”也仅仅更新了几个字
“Hi,有人在吗?”
那条微博,被转发了11万多次,评论7万多条。
就是这几个字,
彻底地让它变成了网红。
有很多微博的漫画家为它画了漫画——
还有人希望可以用美食唤醒它
“月球车玉兔”,于是就这样醒来了。
依旧在微博上和网友做着互动,
它偶尔会和大家分享太空的图片。
偶尔和大家分享下太空的小知识
有时候仅仅是更新几张图片,
告诉大家它还在
在B站上,有人为它做了视频,
说它是看过最多星星的“玉兔号”。
(up主:翼下之风动漫)
视频上说,
“玉兔”也能成为像哥伦布一样的探险家。
在漫画做到玉兔复活的时候,
整个弹幕上刷的都是“玉兔加油”。
视频最催泪的地方是,
“嫦娥”问“玉兔”,
你的梦想是什么。
玉兔说:想看看后继者是什么样子的,
也想再回去看看师父。还有……亲,
我们的征途是星辰大海。
莫名有些催泪。
其实“玉兔”的梦,
不就是中国人心中的那个航天梦吗?
中国航天,继续加油鸭!